الرئيسية / التقارير / رحلتي إلى بــراغ : اغسطس 2015

المانيا النمسا فرنسا تركيا امريكا لندن التقارير الدروس  الفنادق  السيارات  الاحداثيات  ايطاليا  انترلاكن  زيلامسي  الآدلة السياحية فنادق سويسرا فنادق زيلامسي

IMG_0913

رحلتي إلى بــراغ : اغسطس 2015

  •  بسم الله الرحمن الرحيم
    في البداية ، أحمد الله عز وجل أن من علي بتوفيقه والعودة بالسلامة إلى أرض الوطن بعد رحلتي لهذا الصيف 2015 م.
    من بودابست .. كانت رحلة القطار الطويلة ذات ال 7 ساعات ويزيد إلى براغ.. كان التوجه من الفندق الذي كنا نسكنه في قلب بودابست الى محطة قطارات بودابست والتي اسمها (بودابست كالاتي) :Budapest Keleti . ونظراً لأن رحلتي كانت رحلة عواصم فقد ارتحت للتنقلات بالقطار بين المدن ، والوسائل العامة داخل المدن. إضافة إلى عدم ميلي للتنقلات بالسيارة في اوروبا بشكل عام، ولكي يكون لي في الرحلة إجازة من القيادة. كانت المدة المخصصة للإقامة في بودابست عاصمة المجر (هنغاريا ) 3 ليالي.. قضيت نصف الفترة المقررة فيها بسبب أن طائرتنا من امستردام اقلعت مساءاً ووصلت حدود الحادية عشر مساءاً ( مدة الرحلة ساعتين تقريباً بالطائرة من امستردام إلى بودابست) وكانت الرحلة عبر خطوط KLM ، سعر التذكرة بحدود 847 ريال للشخص اتجاه واحد وبدون عفش إذ أنني حجزت الرحلة واخترت المقاعد ودفعت ثمن حقيبتين رسوم كل حقيبة 30 يورو (في حال الدفع من مطار امستردام) لآخذ حقيبتين بسعر 40 يورو (اونلاين) إذ أن هناك تخفيض على الحقيبتين عند الطلب والدفع بالنت.


والسبب الثاني لاختصار فترة الاقامة في بودابست أننا اكتفينا بما شهدناه فيها خلال جولة يوم حافل بين ربوع المدينة والرحلتين النهريتين الصباحية والليلية اضافة إلى جولتنا في مركز المدينة خلال اليوم لنغادرها قبل يوم المغادرة بيوم صباحاً.



كان سعر التذكرة للشخص الواحد من محطة قطارات بودابست إلى محطة قطارات براغ 49 يورو( 15680 فرونتي مجري ) تقريباً على الدرجة الثانية للشخص وكان القطار يمر بالعاصمة السلوفاكية براتيسلافا ، دخولاً إلى التشيك مروراً بمدينة (برنو) التشيكية التي تشتهر كونها مدينة صناعية. عند قطعي للتذكرة من بودابست إلى براغ كان هناك سائح يقطع تذكرة من بودابست إلى فيينا والتي كان سعرها 29 يورو.

انتظرنا في المحطة التي تبدو عتيقة ولم تكن جذابة بالنسبة لي، حتى بدأ الناس يدلفون داخل القطار وانطلق القطار صباحاً في رحلة ال 7 ساعات ونصف

مروراً ببعض الأرياف المجرية ودخولاً لجمهورية السلوفاك والتي كانت في الماضي مع جارتها التشيكية جمهورية واحدة ( تشيكوسلوفاكيا) .. حتى وصلنا الى براغ بعد الظهر. بعد الوصول الى محطة قطارات براغ نزلنا من القطار وخرجنا من المحطة لنجد سائقي التاكسي ، لنتوجه مع سائق التاكسي إلى فندقنا الذي اخترناه للاقامة في براغ وهو فندق راديسون بلو الكرون. (اضغط هنا)

براغ (بالتشيكية: Praha، براها) هي عاصمة جمهورية التشيك وأكبر مدنها. تقع على نهر فلتافا وسط منطقة بوهيميا التاريخية. حافظت على شكلها الجميل في الحرب العالمية الثانية فلم تتضرر كثيراً بخلاف بعض مدن اوروبا . يبلغ عدد سكان المدينة 1.2 مليون نسمة وتصل مساحتها حوالي 500 كم2. وتعرف بالمدينة ذات المئة برج نظرا لكثرة الأبراج فوق مبانيها. منذ العام 1992 م أُدرجت في لائحة اليونسكو كموقع تراث ثقافي عالمي.
للمزيد من المعلومات عن المدينة (انظر هنا) 

كان الفندق جميلاً ومريحاً والغرفة كانت واسعة أشبه بالجناح ، إضافة إلى تميز موقع الفندق الذي يبعد خطوات عن ساحة وينسسلاس Wenceslas، حيث سهل علينا التجول في المدينة واستكشاف المنطقة المجاورة. وكات خدمات الفندق ممتازة حيث اشترينا منهم تذاكر المواصلات العامة التي تستخدم للمترو والترام على حد سواء. اضافة خدمات الكونسيرج الجيدة من حيث حجز رحلات الباصات السياحية داخل براغ وخارجها.. وكذلك تعاون طاقم الاستقبال في الفندق في إرشاد السائح للأماكن السياحية وطرق الوصول لها.

 

– واجهة فندق راديسون ساس الكرون –
تم الوصول الى الفندق وأتممنا إجراءات تسلم الغرفة التي كانت في الدور السادس ، كانت الغرفة فسيحة للغاية ومريحة ونظيفة ، وهذا أول شعور بالارتياح أحسسنا فيه بُعيد الوصول إلى براغ

جزء من غرفة النوم وإلى اليمين المسار المتجه لباب الغرفة وقبله دورة المياه
الغرفة تحتوي على كافة الوسائل الأساسية وتم اهداءنا سلة فواكه
القهوة والشاي وعبوة مياه زجاجية كبيرة يتم تزويدنا بها يومياً مجاناً
وهناك جهاز نسبرسو مع عبوات القهوة الخاصة به لكنها بسعر مستقل

بعد الراحة في الغرفة لبعض الوقت قررنا الخروج لاستكشاف منطقة الفندق وبدء أولى جولاتنا في العاصمة التشيكية

 

لم يأل جهداً موظفوا الاستقبال في ارشادنا لأهم الأماكن القريبة من الفندق ، كان موقع الفندق في نظري ممتاز إذ أنه على بضع خطوات من شارع ونسلاس Wenceslas – فاتسلاف –
بعد الخروج من الفندق وانعطافنا في نهاية الشارع بعد خطوات من الفندق وصلنا الى الشارع ،كانت الأجواء الماطرة والمنعشة في رمقها الأخير في رحلتنا، إذ أن اليوم السابق في بودابست كان مشمسا وفي هذا اليوم كان آخر عهد لنا مع المطر والغيم والأجواء الباردة ليتبدل الجو فيما بعد حتى آخر يوم لنا في براغ إلى الجو الدافيء المشمس.. وصلنا إلى الشارع والساحة والهتان بدأ في التساقط 

واحد من محلات التحف والاكسسوارات التي مررنا إلى جوارها..

بر هذا الشارع (وينسلاس ) متجهاً إلى ساحة فاتسلاف ، هذا الشارع بالفعل شبيه بشارع الشانز الى حد ما ولكنه اقصر وينتهي من خلفي بالمتحف الوطني وساحته ، ومن الامام بساحة اتسلاف ، ومن بعدها تتلمس طريقك داخل ممرات البلدة القديمة حتى الساحة.
على هذا الشارع تتواجد بعض من المتاجر المختلفة والفنادق والمقاهي وبعض المطاعم وتوجد محطتي مترو في اوله وآخره.

 

https://www.youtube.com/watch?v=viciwfGwCvo

هنا نصل إلى الساحة المنتهية بشارع فاتسلاف وهي محاطة بالأبنية التجارية ويجتمع فيها السياح وتقام فيها بعض العروض وهي نقطة تفرع للشوارع والممرات الأخرى نحو البلدة القديمة وساحتها


https://www.youtube.com/watch?v=mR79cxPhy0s

(فيديو) عرض كروي شيق !

هذا الشارع Na Prikope اعرض الشوارع المتفرعة من الساحة وتقع عليه العديد من المحال والمطاعم والمتاجر المختلفة ، يوجد عليه مكتب الخطوط الاماراتية ومطعم فرايديز وماك وغيره

 

 

( كيك المدخنة) تشيمني كيك،، من المخبوزات الشعبية في براغ وبعض دول شرق أوروبا ، بعضها يتم تحضيره على الفحم وبنكهات مختلفة .. وتنتشر الأكشاك التي تقوم بتحضيرها في قلب المدينة ، يقبل عليها الناس سكاناً وسياحاً ، وقد دخل هذا النوع من الكعك الى منطقتنا بداية هذا العام ولكن تحت امتياز روماني


عند وصولنا ذلك اليوم كان هناك سوق شعبي يقام قرب الساحة فاتسلاف ، قررنا مواصلة السير والعودة اليه لاحقاً غير أننا لم نشاهده في الأيام التالية حيث يبدو أنه سوق يقام في يوم محدد بالأسبوع

 

استمرينا في السير باتجاه ساحة البلدة القديمة مروراً بالعديد من المحال الصغيرة المتراصة والتي لاتتحدد تحت تصنيف معين

 

بعد فترة قصيرة من السير وسط ممرات البلدة القديمة ، ومع رشق الهتّان ، وصلنا إلى الساحة، وكان أول ما استرعى انتباهنا تلك الحشود الكبيرة من الناس التي اصطفت تحت الساعة الفلكية التي كانت تدق لحظة وصولنا ، حمل الجموع كاميراتهم وبدأو بتصوير الساعة والمنحوتات التي تتحرك وتدور في برجها العلوي

 
 

تعتبر من أهم المعالم التاريخية في براغ ، وثالث أقدم ساعة فلكية في العالم. تتألف الساعة من 350 جزءًا في الأقسام الرّئيسيّة الثّلاثة: القسم الفلكيّ، والتّقويم الفلكيّ الدّائريّ المحاط بتماثيل ، ونافذتان صغيرتان تحيطهما تماثيل خشبيّة صغيرة . تعمل هذه الأجزاء بانتظام منذ القرن الخامس عشر وحتى يومنا هذا، وتتوافق مهامها لتزويد النّاس بالوقت المضبوط، حيث تعمل وفق الدّورات الفلكيّة وموقع الشّمس وموقع القمر . يجتمع النّاس أمامها للتّمتّع بدقّاتها وإعلانها عن بدء ساعة جديدة.

 

 


لقطة من الساحة المركزية في البلدة القديمة، (شَرحة) وتفتح النفس أكثر من ساحة القراند بليس في بروكسل

وبالطبع حيث أن هذه الساحة الأهم في المدينة فلن تخلو من الحركة والأنشطة المختلفة

 

جانب آخر من ساحة البلدة القديمة في براغ

 

لقطة بانورامية من الساحة

لقطة بانورامية أخرى للساحة

 

بعد فترة من الوقت قضيناها في ساحة البلدة القديمة قررنا تناول طعام الغداء ، سيما وأننا قد أتينا من سفر بعيد بالقطار من بودابست وقد بلغ منا الجوع مبلغه ، فاتجهنا الى إحدى الساحات القريبة من الساحة المركزية لتناول طعام الغداء ، ثم من بعد ذلك لنكمل جولتنا في براغ

 

بعد تناول طعام الغداء ، قررنا مواصلة الجولة ، مروراً ببعض محلات التحف والاكسسوارات والحلويات والشوكولاته وبعض المستلزمات الأخرى..

البطاطا الحلزونية وتعتبر شعبية في براغ

 

بعد تناول الغداء ، قررنا العودة مرة أخرى لساحة البلدة القديمة، ومع أنه لم يزل في نهار هذا اليوم متسع ولله الحمد فقد حاولنا أن نشاهد ما أمكن مشاهدته قبل أفول شمس هذا اليوم ، فقفلنا عائدين إلى الساحة مرة أخرى

لقطة بانورامية للساحة قد تكون أشمل من السابقات

لقطة من زاوية أخرى للساحة وتظهر عربات الخيل وبرج الساعة الفلكية يميناً

لعل من أفضل الأمور للاستكشاف السريع لوسط البلدات القديمة الذهاب مع عربة يجرها الخيل أو ركوب مثل هذا القطار الصغير ، توجهنا داخل القطار بعد شراء التذاكر من سائقه الذي انتظر طويلاً حتى تجمع عدد لابأس به من السياح داخل القطار

 

انطلق بنا القطار الصغير يجوب ممرات البلدة القديمة حتى خرج منها واجتاز أحد الجسور التي تعتلي نهر الفلتافا الذي تشتهر به براغ، وفي الصورة تشاهدون إحدى وسائل استكشاف البلدة القديمة وهي سيارات ذات مظهر كلاسيكي جذاب يأخذ ك السائق فيها لوقت محدد بمبلغ محدد في جولة للمناطق المحيطة بضفتي النهر

بعد اجتيازنا النهر في معية القطار الصغير توقف بنا القطار لالتقاط بعض الصور لبعض المباني ومنها هذا المبنى الذين ترونه أعلاه واسمه ( الرودلفينوم).. ويعتبر أحد المباني التاريخية الجميلة التي تشتهر بها براغ ويقع على ساحة (بالاشوفوPalachovo ) ، ولأهمية هذا المبنى فقد كان مقراً لمجلس العُمداء لسنوات عدة، واليوم فقد اصبح مكاناً تقام فيه المهرجانات الموسيقية والانشطة الاجتماعية الأخرى..

 

بعد جولة لمدة ساعة من الزمن بالقطار الصغير عاد بنا القطار من حيث ابتدأنا.. ساحة البلدة القديمة .. ثم قررنا النزول ومشاهدة مايمكن أن نصادفه من عروض وغيرها

يبدو أن هنا أحد العروض الموسيقية في الساحة

الحضور قد جلسوا في قلب الساحة لمشاهدة تلك العروض الموسيقية

 

أثناء وصولنا للساة ومشاهدة الساعة الأثرية قررت صعود البرج ويحوي مصعداً ، لكن لابد من الصعود لبعض السلالم الحلزونية كذلك وهنا التقطت هذه الصورة للساحة من رأس البرج

 

لقطة أخرى لبعض الأبنية من برج الساحة، يغلب على المباني في العاصمة الجملون الأحمر.

 

لقطة للساعة الأثرية والتي تعتبر من أشهر معالم العاصمة التشيكية براغ.. ذكرتني هذه الساعة بساعة ال( غلوكونسبيل Glockenspiel ) التي كتبت عنها في تقرير رحلتي إلى غراز النمساوية قبل 10 سنوات ، حيث تخرج منها الدمى التي تتحرك مع الموسيقي عند دقات الساعة في أوقات معينة من اليوم.

ساعة الغلوكونسبيل في غراز النمساوية

من الوسائل الأخرى لاستكشاف المدينة الباصات السياحية المختلفة الأحجام والأنواع التي تفضل بذكرها الاستاذ ابو عبدالملك ( ضمى الترحال ) حفظه الله، في معرض حديثة عن العاصمة براغ في مناسبات عدة، ومن الوسائل الخفيفة والسريعة هذا التوك توك الذين ترونه في الأعلى..

 

وكذلك تتواجد هذه العربات السياحية في عدة أماكن من البلدة القديمة

 

وهذا برج البودرة المشهور الذي يتوسط مدخل لأحد الممرات التي تؤدي إلى قلب البلدة القديمة

 

 

هذا الليموزين ، كلما مررت من هذا الشارع اجده متوقفاً هنا

 

مطعم فرايديز ، على الشارع Na Prikope والذي يمتد من ساحة فاتسلاف وتقع عليه الخطوط الاماراتية وبعض المطاعم ، من الشوارع التي تستحق الزيارة لحيويته واتساعه وتميز المحلات على جانبية

أحد الأكشاك التي تعرض شيئاً من الفن هيئة كتب ،على شارع برايسكوبي

 

مع أفول شمس ذلك اليوم لنا في براغ قررنا العودة إلى الفندق ، لنخرج مع شارع برايسكوبي الى ساحة فاتسلاف هنا

لقطة من شارع فاتسلاف الممتد من الساحة ويبدو في آخره المتحف الوطني، وكما أسلفت توجد هنا محطتا مترو في أول الشارع وفي آخره

 

في صباح اليوم التالي وبعد الخروج من الفندق ، توجهنا إلى أحد معالم براغ الشهيرة وبالنسبة لي اعتبرها الأهم في رحلتي إذ لطالما ارتبط اسم هذه المدينة في ذهني بجسرها الشهير

جسر تشارلز(بالتشيكية:Karlإ¯v most) جسر شهير في العاصمة التشيكية براغ. يعتبر من أهم المعالم السياحية في التشيك وأوروبا الوسطى . يبلغ طول الجسر 516 م ويصل عرضه لعشرة أمتار. يربط ضفتي نهر الفلتافا. شرع في بنائه عام 1357 م بأمر من الملك تشارلز الرابع. استمر العمل لبناء الجسر حتى عام 1400 م. في بادئ الأمر كان يسمى الجسر بالجسر الحجري أو جسر براغ وفي عام 1870 م أطلق عليه مسمى جسر تشارلز. يصل الجسر البلدة القديمة في براغ بقلعة براغ.

يعتبر الجسر مثل شارع مشاة ولكنه يعتلي نهراً ، يتواجد عليه الرسامين وباعة التذكارات وبعض الأكشاك الأخرى ، وعلى رأس الجسر يوجد برج الجسر والذي يعتبر مكاناً رائعاً لمشاهدة النهر والجسر من الأعلى في منر بانورامي بديع

لقطة من فوق جسر تشارلز وتظهر بعض العبارات التي تمخر عباب نهر الفلتافا

 

فيما يلي استعرض صوراً متفرقة لجسر تشارلز ، وأدع المجال للصور كي تتحدث

 



 

هذا البرج الذي يقع في رأس جسر تشارلز ويعتبر مكاناً مثالياً لالقاء نظرة من الأعلى على الجسر ونهر الفلتافا والمنطقة المحيطة ، إضافة إلى المباني في الخلف والمجللة بالجملون الأحمر التي تعكس الطابع المعماري التشيكي . (البرج لايحوي مصعد والصعود برسوم)

 

 

بعد العودة من جولتنا على جسر تشارلز ، توجهنا نحو البلدة القديمة مروراً بمحل الفطائر المدخنية الشكل الشائعة هناك ثم تناولنا افطاراً خفيفاً من كعك المدخنة..

 

بعضهم يقومون بتحضيرها على الفحم وبعضها على الافران الكهربائية


ومررنا بأحد محلات التطريز حيث توجد لديه منتجات مختلفة من الكمااليات حيث يقوم بتطريز الاسماء أو أي عبارات يرغبها الزبون

بعد ذلك توجهنا تلقاء البلدة القديمة مروراً ببعض المحلات والتبضع من الآخر

 
 

محل لبيع التحف ، استوقفتني الاشكال اللطيفة التي يعرضها

 

محل – لابورصا – لبيع الجلديات والحقائب والمحافظ المختلفة ، خاماتهم طبيعية وصناعة ايطالية واسعار مناسبة ، مناسب هذا المحل لمن يود شراء هدية لقريب أو صديق..

 

من الجولات الشيقة في براغ الذهاب مع سائق سيارة كلاسيكية خاصة لوقت محدد بمبلغ محدد .. أترك لكم التفاصيل مع الصور التالية 

 

 

لقطة من زاوية أحد محلات الاكسسوارات لأحد شوارع البلدة القديمة

 

 

 

 

 
 

القيام بجولة نهرية سواءاً بمفردك أو عبر مركب جماعي من الانشطة المناسبة لقضاءها في براغ

 

ترتبط العاصمة التشيكية براغ بشبكة متكاملة من وسائل النقل العامة من مترو وترام وحافلات ، تمكن الزائر أو السائح من الوصول لأي مكان يريده داخل المدينة .. وكذلك عبر الحافلات أو القطارات خارج المدينة.. عند استفسارنا عن التنقلات العامة من موظف الكونسيرج في الفندق قمنا بشراء تذكرتين تخولنا لاستخدام المترو او الترام .. ثم أفادنا عن بعض المناطق المهمة في العاصمة وكيفية الوصول اليها ، كان الترام رقم 22 هو سيد تلك الترامات في نظري لتوقفه عند العديد من الأماكن السياحية .. ثم انطلقنا الى موقف الترام والذي كان يبعد قليلا عن الفندق ، لنستقل الترام 22 ونتوجه لقلعة براغ

 

لقطة عند دخول قلعة براغ – (ملاحظة : الدخول في المبنى الداخلي للقلعة برسوم )

 

لقطة من باحة القلعة الداخلية.

 

 

كنيسة القلعة 

 

قلعة براغ (بالتشيكية:Praإ¾skأ½ hrad) أكبر قلاع العالم ومقر الحكام في تشيكيا على مر العصور من زمن حكام المنطقة الرومان وملوك بوهيميا وحكام العهد الشيوعي حتى حكام فترة ما بعد الشيوعية. تقع في الجزء الشرقي من العاصمة التشيكية براغ وتحديدا في حي القلعة التاريخي.

تبلغ مساحة القلعة التي بنيت في القرن التاسع الميلادي حوالي 4300 متر مربع. تحتوي القلعة على كنيسة القديس فيتوس وتتميز بتنوع الفنون المعمارية فيها من الرومانسيكي إلى الحديث.

لقطات متفرقة من جولتنا داخل قلعة براغ

 

 

لاتفوت الذهاب لزاوية القلعة للاستمتاع بمناظر بانورامية لمدينة براغ

 
 

 

 

لازلنا في قلعة براغ.. نستمر مع هذه المشاهدات

قُبيل وصولك لقلعة براغ،تجد إلى يسارك الحديقةالملكية تُعد أقدم الحدائق المحيطة بقلعة “براغ كاسل”، كان ينشُدُها أفراد العائلة التشيكية المالكة للاسترخاء، تضم العديد من الأبنية المُشيدة على طراز “الباروك ” بالإضافة إلى عدد من التماثيل ونافورات المياه. تضم الحديقة ركناً خاصاً بالجوارح.

 

 


 

بعد زيارة القلعة وقضاء بعض الوقت فيها ، عنا مع الترام رقم 22 لنتوقف قرب جشر تشارلز من الضفة الأخرى للمدينة لاستكشاف المنطقة الواقعة أسفل الجسر على ضفة النهر ، وتم الوصول الى هذا الممر الضيق الذي يؤدي إلى النهر حيث تم وضع اشارة مرورية للمشاة حيث أنه بالكاد لايتسع إلا لمرور شخص واحد !



ومن خلال ذلك الممر الضيق نزولاً للنهر وجدنا هذا المطعم الواقع على ضفاف النهر ذي الاطلالة الجميلة

 

لقطة من جانب المطعم الواقع على ضفة النهر تلقاء النهر وأحد الجسور التي تعتلي نهر الفلتافا

 

شارع سبالينا، من الشوارع الحيوية والتجارية في قلب العاصمة التشيكية ، يمر به الترام وتقع عليه العديد من المطاعم والمجمعات التجارية والمكاتب .. شدت انتباهي الكلمة الواقعة تحت اسم الشارع ( نوف ميستو ) .. هذه العبارة اسم لأحد مدن سلوفينيا والواقعة جنوباً ، ترى هل اللغة التشيكية والسلوفينية متشابهتان رغم أن النمسا تفصل بينهما ؟ حينما رجعت لترجمة العبارة Nove Mesto تبين لي معناها ( المدينة الجديدة) ، بينما المدينة التي تقع سلوفينيا اسمها Novo Mesto أي بقلب حرف ال O في كلمة Nove إلى E

وهذا جانب من شارع سبالينا

 


هذا مجمع MY التجاري على شارع سبالينا وهو مجمع صغيرأنيق


لقطة من داخل مجمع MY الواقع على شارع سبالينا

 

لقطة أخرى من المجمع والذي هو في غالبه للملابس والحقائب والاكسسوارات وغيرها

 

وإلى جوار مجمع MY وملاصق له تماماً يوجد مجمع Quadrio

 

لقطة من داخل مجمع Quadrio

 

بعد الجولة في شارع سبالينا عدنا إلى ميدان وينسيلاس /فاتسلاف إلى جوار المتحف الوطني ثم التقاط بعض الصور التذكارية لساحة المتحف الوطني
أسس المتحف الوطني عالم يدعى الكونت كاسبار ماريا ستيرنبرغ (1761-1838)، تويضم ملايين القطع التي تتعلق بميادين التاريخ الطبيعي، والتاريخ، والفن، والموسيقى. استُكمل المبنى الرئيسي ابهذا الشكل عام 1891. وهو يقع على الطرف الأعلى من ميدان وينسيسلاس، وقد سُمي الميدان بهذا الإسم تيمنًا بالقديس وينسيسلاس، وهو القديس الراعي لبوهيميا.
ويطل هذا المتحف على ميدان “وينسيسلاس ” خلف تمثال “سان وينسيسلاس” . يضم المتحف آثاراً من “بوهيميا” و”مورافيا” و”سلوفاكيا”، بجانب النياشين العسكرية الأوروبية التي تعود إلى القرنين التاسع عشر والعشرين. هذا بالإضافة إلى المعادن ومواضيع العلوم الإنسانية وغيرها


وهنا وُضِع نصب تذكاري لكل من جان بالاخ و جان زايك وهما طالبان قاما باشعال النار في نفسيهما عام 1969اعتراضاً على غزو الاتحاد السوفيتي لبلادهما

 

لقطة من الساحة بامتداد الشارع حتى ساحة فاتسلاف( المتحف الوطني خلفي)

 

بعد العودة للفندق والراحة لبعض الوقت ، توجهنا نحو محطة الترام رقم 22 للتوقف عند محطة UJZED حيث نمني أنفسنا بإطلالة بانورامية على العاصمة ذات السطوح الحمراء ، وكانت زيارتنا عصر ذلك اليوم لبرج بيترين Petrin وهو برج شبيه ببرج إيفل ولكن بشكل أصغر وهو برج المراقبة قديما، تم بناء البرج عام 1891 ويبلغ طوله 60 متر ويمكن الوصل له بالسيارة أو بالترام وقد اخترنا الوسيلة الأخرى..


 

مجسمات عند مدخل المنتزه المؤدي لمنطقة البرج في الأعلى حيث تستقل عربة كهربائية تصعد على سكة حديدية ارتفاعاً

 

بعد الوصول لمنطقة البرج السفلية تتبعنا اللوحة المؤدية لمحطة العربة وهي المسماة على نفس اسم محطة توقف الترام Ujzed


 

هذه هي السكة التي ستصعد بنا العربة الكهربائية فوقها متجهين للأعلى

 

بعد الصعود نحو المنتزه في الاعلى تتوقف العربة لمن يرغب الجلوس في هذا المقهى الواقع في منتصف الطريق صعوداً للأعلى ، لينزل من أراد النزول هنا وليكمل البقية صعودهم للمرحلة العلوية حيث المنتزه وبرج بيترين

وهنا لقطة للمنتزه في المنطقة العلوية – منطقة البرج –

 

يوجد هنا المركز الفلكي وسط هذا المنتزه الجبلي

 

بعد التجول لبعض الوقت في المنتزه قررت التوجه نحو البرج

 

وهنا لقطة مقربة لرأس البرج

 

بعد الصعود لأعلى البرج قمت بجولة في محيط القمة لتصوير المناطق المجاورة من الأعلى


لقطة بانورامية للعاصمة التشيكية من المنطقة العلوية من البرج

 

لقطة مقربة لبراغ ويظهر نهر فلتافا المتعرج في ثناياها

 

بعد قضاء بعض الوقت في رأس برج بيترين وتأمل المناظر البانورامي للمدينة من كافة جهات البرج ، قررت النزول والتوجه للمنتزه الذي يقع فيه المرصد الفلكي


لقطة للمرصد الفلكي

 

وهنا نصب تذكاري لـ ( ميلان راستسلاف ) وهو سياسي ودبلوماسي سلوفاكي وعالم فلكي. خلال الحرب العالمية الأولى كان قائداً للجيش الفرنسي وفي نفس الوقت كان وزير الحرب التشيكوسلوفاكي وأحد الأعضاء القياديين للمجلس الوطني التشيكوسلوفاكي.
في الحرب العالمية الأولى وخلال العام الذي انتهت فيه الحرب وتحديداً في الرابع من مايو بتوقيت الساعة الحادية عشر صباحاً حاولت طائرته الهبوط قرب براتيسلافا ( والتي كانت منطقة نزاع حربي بين الجمهورية التشكوسلوفاكية الأولى والجمهورية السوفيتية المجرية آنذاك ) لكنها تحطمت.

 

https://www.youtube.com/watch?v=v2oTwnHTWc8

بعد قضاء فترة المساء الأولى في منطقة برج بيترين ، قررنا النزول والتوجه عبر الترام رقم 22 إلى أقرب محطة مترو لننطلق إلى محطة كارلوفو ناميستي Karlovo namesti على مسار المترو B
ويرمز لمحطات المترو في براغ بالسهم الأصفر نزولاً .

 

 

لمبنى الراقص .. وصلنا إلى هذه المبنى الفريد وقررنا التوجه للدور السابع حيث يوجد المطعم والمقهى والمطل على نهر فلتافا.. تحفة معمارية جميلة على ضفاف نهر فلتافا



لقطة من صالة المطعم في المبنى الراقص ، لم ترق لنا قائمة الطعام..


لقطة من الشرفة المفتوحة المطلة على نهر الفلتافا في المبنى الراقص


لقطة أخرى لنهر الفلتافا من شرفة المطعم الخارجية وتظهر بعض العبارات على نهر الفلتافا

 

بعد قضاء فترة داخل المبنى والمطعم الذي لم ترق لنا قائمة الطعام فيه قررنا مغادرة المكان ، وقبل الابتعاد قليلاً التقطت هذه الصورة له كذكرى..

 

https://www.youtube.com/watch?v=NP37avMsCP4

بعد جولة حافلة خلال ذلك اليوم ، وقبل التوجه للفندق ، قررنا قبل غروب شمس هذا اليوم زيارة الساحة العامة ومشاهدة مايمكن مشاهدته من فعاليات


 

بعد قضاء فترة من الوقت توجهنا في طريقنا الى الفندق ويبدو ان بعض الممرات قد التبست علينا حتى وجدنا أنفسنا أمام هذا المركز التجاري ..ثم لنعود أدراجنا إلى أن اهتدينا لطريقنا وعدنا إلى الفندق

 
 

في اليوم التالي وبعد الخروج من الفندق ، توجهنا إلى محطة المترو الواقعة في ساحة وينسلاس المجاورة للمتحف الوطني وتوجهنا بالمترو من محطة المتحف (ميوزيوم) على الخط الأحمر C باتجاه محطة Holesovice لنجد الحافلة خارج محطة المترو (رقم 112 ) والتي ستقلنا في نهاية توقفاتها عند مدخل حديقة الحيوانات . وهنا في الصورة أعلاه صورة من الطريق اثناء ركوب الحافلة متجهين إلى حديقة الحيوانات .

أعجبتني فكرة هذه اللوحة اللطيفة والتي تستعرض بعض الحيوانات ذات السرعات المختلفة حيث وضع بجوار كل منها المدة اللازمة بالدقائق كي يصل كل منها إلى حديقة الحيوانات انطلاقاً من هذا المكان

 

بعد الوصول إلى الحديقة قطعنا التذاكر وتوجهنا نحو المدخل حيث يتم ادخال التذكرة في المكان المخصص لها في بوابة ذراع الدخول .. تذكرة الدخول لحديقة الحيوانات : 200 كرونه

 

كانت كثافة جموع من الزوار داخل الحديقة متوسطة ، وحقيقة كان هذا اليوم المشمس لم يكن مناسباً أبداً لزيارة الحديقة فقد كانت الفترة التي قضيناها داخل الحديقة مزعجة بعض الشيءبسبب الحر وشدة أشعة الشمس. لذلك الأفضل لمن يفكر بزيارة حدائق الحيوانات أن لايزورها كون الجو حار أو مشمس .

 

بعد دخول الحديقة قد تمر إلى جوار هذه اللوحات التي علقت عليها صوراً لبعض المشاهير في مناسبات خاصة بالحديقة

 

كان من المستحسن كذلك أخذ جولة داخل الحديقة عبر هذا القطار الصغير وهي أفضل وأسرع طريقة لاستعراض الحديقة أمام ناظريك قبل الذهاب للأماكن التي تستهويك زيارتها


 

هنا في هذا القسم المُعتلي من الحديقة توجد الكراسي المعلقة التي تأخذك نزولاً إلى الجزء السفلي من الحديقة

 

يوجد في الحديقة وعلى الجزء المرتفع منها هذا البرج الخشبي ، صعود هذا البرج يمكنك من الإطلالة على المنطقة الواقعة حول الحديقة


لقطة بانورامية من أعلى البرج للمنطقة الواقعة جوار الحديقة


لقطة أخرى للمنطقة المجاورة للحديقة من الخارج ويظهر النهر فيها

في الفقرات التالية صور متنوعة أثناء جولتنا داخل حديقة حيوانات براغ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 بعد جولة داخل الحديقة قررنا الخروج والتوجه إلى قصر ترويا المقابل للحديقة ، وهو مبنى على النمط الباروكي يقع على ضفاف نهر فلتافا ويتميز بحدائقة ونوافيره والمتاهات النباتية في باحته، وهنا بعض الصور للقصر

 

 

بعد زيارة حديقة الحيوانات وقصر ترويا ، قررنا التوجه لبرج التلفزيون لتناول بعض القهوة في الكافيتيريا أعلى البرج وللاستمتاع بمشاهدة المدينة من الأعلى ، المصعد يصل بك إلى الدور الثالث أو الرابع ، يوجد مقهى في الدور الثالث وكافيتيريا في الدور الرابع ذات اطلالات جميلة على المدينة ، كما توجد شرفة مفتوحة في أعلى البرج ذات إطلالات بانورامية على المدينة غير أنها مغطاة بالزجاج.. مزيد من التفاصيل في الصور التالية..

 

 

لقطة للبرج عن بُعد أثناء التوجه إليه..



بعض المقاعد والمسطحات الخضراء كما تتواجد هنا بعض الأسرة المعلقة !

 

بوابة دخول البرج 

 

صالة في أعلى البرج تطل على المدينة مزودة بمناظير..

مقاعد استرخاء في صالة البرج العلوية

لقطة من الصالة العلوية في البرج على المنطقة المجاورة في الأسفل

لقطة بانورامية من أعلى البرج 

 

 

 

الكوفي شوب في البرج



جلسات تتميز بإطلالات جميلة على المناطق المجاورة للبرج

 

بعد قضاء بعض الوقت في البرج وتناول شيء من القهوة توجهنا نزولاً إلى المقهى الخارجي وطلبنا سائق تاكسي يوصلنا للفندق بعد قضاء نصف نهار جهيد بعض الشيء 

 

بعد قضاء بعض الوقت في برج التلفزيون ( زيزكوف) عدنا مع سائق تاكسي إلى الفندق ، وبعد الراحة في الفندق لبعض الوقت قررنا مواصلة الجولة ولكن على الأقدام في المنطقة القريبة من الفندق ثم الذهاب إلى مركز المدينة

https://www.youtube.com/watch?v=Brt1tYO1Tz8

 

وأثناء سيرنا متجهين لساحة البلدة القديمة مررنا بهذين المحلين الترفيهيين

 

تجربة استكشاف العاصمة التشيكية من الجو ولكن عبر اسلوب تفاعلي – تخيلي ، أذكرها للفائدة فقط حيث أنني لم اجربها

 

تعتمد التجربة على الواقع التخيلي حسبما يبدو

 

وإلى جوار ذلك المحل يوجد هنا محل لتجربة متاهة المرايا والمرايا الضاحكة وعروض ثلاثية الابعاد والخيال البصري وقد كانت لي فرصة تجربته

 

وهنا منشور دعائي عن العروض الثلاثة بسعر واحد

 

متاهة المرايا حيث يتم اعطاءاك قفازاً من النايلون تتلمس به دربك كي لاترتطم بالزجاج

 

وهنا قسم العروض البصرية (لم يرق لنا)

 

 

واستمراراً في سيرنا في البلدة القديمة قد ترى شيئاً من العروض الغريبة في طريقك والتي قد تكون مألوفة للبعض وهي مثل هذه الخدعة

أو مثل هذا العرض الغريب !

محل كعك المدخنة .. منتشر في عدة أماكن 

 


بيت مادونا السوداء الذي تطرق له خبيرنا العزيز أبو دانه، حسبما أفادني أحد الموظفين هنا أن المبنى كان يضم متحفاً ولكنه مغلق في الوقت الحالي ، وهو الآن يضم مقهى في الدور العلوي



لقطة لبيت مادونا الأسود من زاوية

 

هي مادونا السوداء على مايبدو..

كان يوم الرابع من اغسطس يوماً حافلاً ، إذ كان يتعين علينا رؤية أكبر قدر من الأماكن السياحية في براغ ، كي يتسنى لنا القيام برحلتين في اليوم التاليين لمدن أخرى وكان اليومان التاليان من نصيب مدينة دريسدن الألمانية وكارلوفي فاري التشيكية. قبل نهاية هذا اليوم اتجهنا إلى نهر فلتافا لاستئجار قارب ، والقوارب هناك إما بالتجديف أو بالبدالات .. فانتظرنا دورنا لمدة ساعة تقريباً حتى وصل أحد القوارب التي تعمل بالبدالات ليحين دورنا اليوم

 

 

لوحة بجانب أحد المرافيء في النهر تستعرض خريطة مسار العبارات الجماعية في نهر الفلتافا


 

لقطة على منصة القواراب الصغيرة أثناء انتظار دورنا لاستئجار قارب البدّالات 

 

 

كانت الجولة شيقة نوعاً ما ولمدة ساعة من الزمان ، حيث حدد لنا موظف المرفأ الحدود التي يجب أن لانتجاوزها أثناء الابحار بالمركب

مقهى ومطعم مطل على النهر ، لقطة أثناء الابحار بالقارب

صور بانورامية للنهر

 

 

وهنا تبدى لنا البيت الراقص أثناء الابحار بالقارب

طبعاً الابحار بقارب (البيدالو) متعب للغاية حيث تستخدم قدميك لتحريك القارب، ولهذا السبب لم نكمل الساعة بل اكتفينا بنصف ساعة ثم قفلنا عائدين للمرفأ لننهي الجولة

 

بعد العودة من المرفأ توجهنا من النهر إلى ساحة المتحف الوطني بالترام ثم المترو ، ثم نحو الفندق راجلين بعد قضاء نهار حافل ومتعب بعض الشيء حشدنا فيه جملة من الأنشطة كي يصفى لنا من الغد وبعده يومان كاملان لقضاءهما في مدينتين أخريين..

في اليوم التالي كان لنا رحلة إلى مدينة دريسدن الألمانية وقد قمنا بحجز الرحلة من موظف الكونسيرج في الفندق وتم الدفع لاحقاً في الباص ، حيث أتى الباص الساعة الثامنة والنصف ليوصلنا إلى نقطة تجمع حيث يتجه الجميع داخل حافلة كبيرة بعد دفع قيمة الرحلة لدى الكشك الموجود هناك لدى نقطة التجمع، الرحلة كانت مدتها ساعتان وكانت شيقة بصحبة مرشدة سياحية، والأجمل في الرحلة أن المانيا انضمت لجدول رحلتنا دون أن تكون في الحسبان

 

 

محل حلويات كابتن كاندي ( جميل ومتنوع ) حيث تختار وبالوزن وتدفع القيمة.
بعد قضاء اليوم الخامس من اغسطس في دريسدن والعودة في وقت متأخر من نهار ذلك اليوم إلى براغ ، قررنا التوجه للفندق والراحة حتى اليوم التالي حيث كانت رحلتنا إلى درسدن حافلة للغايو ، وبدون مبالغة فإن الأنشطة التي قمنا بها أثناء زيارة دريسدن تكفي لأن توزع على 3 أيام.

في اليوم التالي انطلقنا كذلك بالباصات السياحية والتي حجزناها من موظف الكونسيرج إلى بلدة كارلوفي فاري ، وبعد العودة كان لايزال في النهار متسع ، فطفقنا نتجول في البلدة القديمة في براغ

[line]-[/line]
إشارة إلى إفادة اخي الغالي ابو عبدالملك ( ضمى الترحال ) جزاه الله خير، فقد زرنا هذا التراس – المطعم وكانت الأجواء طيبة للغاية ، وهما مطعمان متقابلان في سطح أحد المباني : مطعم التراس ، والآخر الفاشن هاوس.. أعجبنا الفاشن..


لقطة من الجلسات الداخلية لمطعم الفاشن هاوس

وهنا الجلسات الخارجية في المطعم ، حيث تناولنا طعام العشاء في هذا المكان 

 وداعاً براغ..

وبحلول السابع من شهر اغسطس 2015، كانت نهاية رحلتنا
5 ليالي قضيناها في براغ ، كانت متنوعة ومتوزعة داخلها وخارجها

بعد الاستيقاظ صباحاً توجهنا للسنتر وتناولنا الإفطار في أحد مطاعم الوجبات السريعة المعروفة ، ثم رجعنا للفندق بعد أن قمنا بإغلاق الحقائب
بعدها طلبنا سائق التاكسي ليوصلنا إلى المطار

ماهو اسم مطار براغ ؟ مطار روزيني؟ أم مطار فاتسلاف هافل؟

 


لقطة من الطريق أثناء التوجه لمطار ( فاتيسلاف هافل Vaclav Havel Airport Prague ) الرئيس السابق للبلاد وقد تمت إعادة تسمية هذا المطار بعد دعوات من البرلمان التشيكي لتغيير الاسم السابق للمطار ( روزيني) ، ساند من هذا عمل تصويت جماعي(تواقيع) عام 2011 تجاوزت ال 65000 صوت من داخل وخارج التشيك ، ليتم تغيير اسم المطار بشكل رسمي من مطار ( روزيني ) إلى مطار ( فاتسلاف هافل ) في الخامس من اكتوبر 2012 حيث يوافق اليوم الذكرى السنوية الـ 76 لميلاد هافل



بعد حوالي نصف ساعة وصلنا إلى المطار ، وهذه لقطة من المطار وقت الوصول اليه متجهين لبوابة الصالة الدولية


المطار جميل ومتكامل ، توجد غرفة خاصة لإداء الصلاة مخصصة في المطار وهي بادرة تشكر عليها إدارة مطار براغ


بعد انتظار الرحلة في المطار ، أزف موعد الرحيل عن هذه المدينة .. وتوجهنا نحو بوابة المغادرة على طيران الامارات الجميل ، وما إن أقلعت الطائرة وارتفعت قليلاً في الجو حتى تبدى لي المطار لالتقط الصورة أعلاه تذكاراً جوياً من براغ.. في إضافة للتذكارات الجوية الأخرى للمدن التي سافرت غليها سابقاً ..


لقطة جوية لبراغ من الأعلى..

وداعاً براغ..
كانت وجهة لطالما تأملت إدراجها في جدولي السياحي منذ أمد ، وعاماً بعد عام كنت أفكر في إدراجها كوجهة سياحية ، غير أنني لم أعزم على زيارتها وإدراجها في رحلتي إلا هذا العام ..
وداعاً أيتها المدينة الحية الممزوجة بعبير الفلتافا وعبق التاريخ وحيوية الحاضر وعنفوانه

وداعاً براغ..

 

المانيا النمسا فرنسا تركيا امريكا لندن التقارير الدروس  الفنادق  السيارات  الاحداثيات  ايطاليا  انترلاكن  زيلامسي  الآدلة السياحية فنادق سويسرا فنادق زيلامسي

عن Abo mshary

تعليق واحد

  1. ما شاء الله … حقيقة ابدعتى جزاك الله عنا كل خير

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *